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时间:2018-08-23 10:50

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北京赛车开奖结果-赛车新闻

北京赛车开奖结果 - 对于团队新闻官来说,日期是一个非常不同的日期。


发布日是导致不眠之夜,紧张电话,组织和重组的原因。这是新车开发数月后首次向世界展示的一天(如果已经避免泄漏)。它必须顺利。

 

近年来,许多团队已经放弃了传统的发射形式,并选择在开始测试之前在线或在维修区通道展示他们的汽车。但是本赛季 - 可能是由于新的规定和更长的休赛期 - 已经有一整周的揭幕,其中四个已经成为定制活动的一部分。

 

威廉姆斯已经在上周末发布了其2017款车的渲染版,但是索伯在周一开始了关于其新车的真实图像的程序,尽管只是在网上透露。然后是雷诺,印度力量,梅赛德斯,法拉利和迈凯轮。

 

在形成对汽车的反应时,物理发射是非常有益的。威廉姆斯渲染很难与之相关,虽然索伯的图像更令人印象深刻,但由于他们是工作室拍摄照片,他们也缺乏一定的规模。但是一旦雷诺撤回了RS17的封面,兴奋就开始增强。

 

走过这些车并观察它们的尺寸后,很明显F1已经提供了更具侵略性的机械设备。周二站在伦敦雷诺的后方,我不由得被一个较低的尾翼和更宽的倍耐力轮胎所造成的壮观景色所打动。

 

消息也很明确:2017年是雷诺的时间,表明其所有投资都有价值。上赛季由于莲花的延迟收购而匆忙努力,但本赛季是第一次建造完整的汽车 - 结合动力装置和底盘 - 并向前迈进了一步。Cyril Abiteboul向所有在他下面工作的人明确表示,现有的资源应该意味着今年唯一能够击败雷诺的球队是其他制造商。

 

Abiteboul选择了Force India作为一个团队,他认为他们没有足够的资金来跟上制造商的发展,而他的评论也意味着他希望Williams,Toro Rosso,Haas和Sauber能够落后于雷诺。当注意力转向印度力量在一天后在银石赛道发射时,这些报价并没有被忽视......

 

 

Vijay Mallya利用一切机会回击Abiteboul,声称他的团队已经制定了资源和开发计划,以便在整个赛季中引入升级。他的看涨情绪与VJM10上的丑陋鼻子有所差别(如图) - 但是没有车需要漂亮,只有很快。

 

然而,即使有持续改进,印度力量瞄准本赛季的前三名也是一项雄心勃勃的目标。该团队在F1的10年间一直保持高效率,但要想在变革的季节中至少有两家制造商以及潜在的红牛能够获得更好的成绩,这将是一项了不起的成就。如果Abiteboul对雷诺施加压力,Mallya已经向他的员工抛出了更大的挑战。


北京赛车开奖结果 - 梅赛德斯经受住了风暴多丽丝 - 全天都有大风,有时还有雨水冲击赛道 - 展现出强劲的力量。
 

拥有最明显目标的车队在距离印度力量已经破坏的地方几码远的地方推出了新车,梅赛德斯W08直接在银石赛道上推出。


当然这款车预计将迎来又一个冠军,并且拥有最好的动力单元和三年的统治力,W08必须成为最受欢迎的车型。

 

 

梅赛德斯经受住了风暴多丽丝 - 全天都有大风,有时还有雨水冲击赛道 - 展现出强劲的力量。随着媒体的进入,汽车正在按计划运行,我们积极鼓励在正式发布之前与世界分享。对于那些处理这些条件的车手来说已经令人印象深刻了,但是操作的灵活性 - 刘易斯汉密尔顿早上开车和下午的Valtteri Bottas,以及两个(和其他车队成员)的Q&A开机 - 提醒了一下这是一台运行良好的机器,即使是Nico Rosberg和Paddy Lowe的离开。

 

尽管博塔斯很兴奋,但汉密尔顿引起了人们的注意。这位三届世界冠军的心情非常好,他与几个月前发生冲突的记者开玩笑,对自己的情绪非常诚实。一年前,在斯图加特,汉密尔顿处于一种不同的心态 - 在Snapchat上发布关于新闻发布会的贬义信息 - 但是这个男人看起来已经准备好用颈部的颈背抓住他的新车并且发挥出最好的作用。

 

 

当然,汉密尔顿的风度得益于梅赛德斯本赛季开始的信心。第二天,法拉利和迈凯轮将在今年冬天展示他们的工作成果,两队都需要与2017年相比有所改善。周五,他们采取了截然不同的方法。

 

法拉利是通过一个没有支持报价的在线视频推出的,因为该团队在拍摄完成之后等待团队成员的评论。另一方面,麦克拉伦在沃克的迈凯轮技术中心播出了现场发布活动,之后车手和众多团队成员发表了讲话。

 

“直到今天,从赛车的推出开始,我们现在在F1中看不到这样的事情,我们将回到一级方程式应该是什么,”费尔南多·阿隆索谈到发射和新规定。“一个很好的演示,漂亮的汽车,一切都很好......”

 

阿隆索很高兴看到这项运动与赛车的方向不同,但他在周五和其他车队一样保留。与雷诺或印度力量不同的是,麦克拉伦没有宣布硬目标,而“进步”则是流行语。考虑到预期,Zak Brown,Eric Boullier和技术团队都表示胜利不太可能,但缩小与前线的差距是首要任务。

 

当然,对于F1中的大多数人 - 并且向那些努力工作的新闻官员道歉 - 团队采用的对比方法在很大程度上是无关紧要的。你如何推出你的汽车并不重要,这完全取决于它在轨道上产生的东西,为此,我们听到麦克拉伦总工程师Peter Prodromou周五发表的非常有说服力的评论。

 

“到目前为止让我印象深刻的是梅赛德斯,”Prodromou说道。“我没有好好看看法拉利,我看过一些照片,但显然梅赛德斯已经把大量的工时投入了车内。这是最引人注目的。“

 

提供最快的汽车,没有人会关心你如何推出它。对你来说,红牛。





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