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F1:威廉姆斯呼吁马萨排除

时间:2018-09-27 10:32

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北京赛车计划 - F1:威廉姆斯呼吁马萨排除


按照规定,被五分钟信号后,在比赛开始前采取了一些汽车的轮胎温度。


上马萨的威廉姆斯右后在137摄氏度测量,27度以上倍耐力设置的最大值,而相应的轮胎压力为0.1psi的最小上方。

 

其结果是,国际汽联选择排除马萨,谁已经越过了线第八他的主场比赛,从结果来看,但威廉姆斯已经提出上诉。

 

“呼吁,我们将是根据各地的事实作出的通知,我们有三个独立的温度读数和所有的人说,我们是由倍耐力与此事件的处方设定的范围内,”威廉姆斯的表现主任罗伯·斯梅德利说。“他们向我们解释,这是参考指标,因为它是在FIA的测量,所以这是算数的人。其他三个我们不太后果“。

 

史沫特莱说,从球队的独立传感器的数据,其中之一,他说是完全一样的FIA使用一个,显示温度比FIA的阅读显著降低。

 

“如果你阅读文档,汽车19的右后轮胎,马萨,在FIA IR枪读取137度。我们有两个独立的传感器,第一个是位于轮胎内的毯子,并告诉我们的表面温度是什么PT1000和一个总是在遵守法规。

 

“上一次我们可以读它,当他们拿着掀起了网格,它是关于104度。我们有下一个独立的措施是从车的数据,这是一个完全独立的测量和马萨的赛车右后轮胎为105.7C。

 

“因此,我们有两个独立的传感器,其都表示,我们在遵守法规,我们有数据来支持这件事。另外,我们有我们的毛毯温度传感器和车内温度传感器的FIA枪,其中倍耐力所有奔驰在意大利做文章后,为我们做了独立相关。

 

“我们也买正是国际汽联使用相同的传感器和我们做整个周末随机检查,以确保不会发生这种情况。对我们来说,对我们来说,我们理解他的问题是相当关键。

 

“我们有三个独立的温度测量和他们都不给像国际汽联采取了对电网的措施东西。”

 

当被问及如果轮胎压力读数应该是更高,如果国际汽联涉嫌轮胎温度是正确的,史沫特莱说:“是啊,是应该的。如果是27℃以上,我们会看到这一点。你可能会谈论围绕两个半到三个PSI更高。但工程师对电网做的出血是完全正常的。”


补充 - F1:马萨从家里大奖赛排除


北京赛车计划 - F1:马萨从家里大奖赛排除

威廉姆斯车手马萨已经被排除在一级方程式的巴西大奖赛的最终结果。

 

此前在英特拉格斯比赛,按照引进最近规定,被之前被赋予了开始的五分钟信号后,采取了一些汽车的轮胎温度。

 

上马萨的威廉姆斯右后在137摄氏度测量,由倍耐力所允许的最大的110 27度以上。对应的轮胎压力,具有137的温度时,在20.6psi进行测定,0.1psi的最小起始压力以上。

 

这一问题由FIA技术代表乔·鲍尔称的管家,并与团队的代表会晤之后就已经确定了明确发生违反规则。

 

最终的结果是马萨已经失去了他的第八位,推动莲花二人罗曼·格罗斯让和马尔多纳多高达第八和第十分别与红牛二队的马克斯·维斯塔潘第九。

 

威廉姆斯随即表示将提起上诉。

 

通过说明的方式,该FIA说:“右后轮胎的温度遵照FIA技术指令TD测量/ 029-15(即涉及最小轮胎起始压力和最大轮胎温度毛毯)。

 

“球队不符合国际汽联一级方程式的技术和运动规则,FIA国际运动代码,并在事件预览官方轮胎供应商的指示。”

即使失去了第八名的成绩之前,马萨没有享有强大的主场比赛。在英特拉格斯两届大奖赛冠军,马萨承认自己是不解他的排位赛速度慢的上周六,但这并没有在比赛中提高,在第五整理好落后队友维尔特利·鲍达斯。

 

“我的速度是一场灾难的所有周末,”他说。“我不知道为什么]。我每次会话过程中挣扎。挣扎在实践中,排位赛和正赛,所以我不知道。

 

“通常情况下这是原来很好的轨道 - 我总是有竞争力的这里,所以我不知道,但什么也没有在整个周末期间,尤其是在比赛的工作。

 

“我们开始第八,获得了第八。我不认为我们有一辆车也许今天来争取登上领奖台,但也许结束在前面的几个位置都是不可能的。”

 





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