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阿隆索:迈凯轮'赛道上的赛车最好'

时间:2018-07-04 11:04

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在周六的最后一场资格赛中,由于赛事管理员让他无法阻止Valtteri Bottas,Max Verstappen将在墨西哥保持第二名。

Verstappen在他的缓慢移动的红牛 - 在一个热身圈上 - 在第三季的第一轮飞行中在第12轮的出口被Bottas抓住后进行了调查。博塔随后被锁定在13号弯并且在梅赛德斯车手的位置上中止了他的膝盖,后者继续获得第四名资格,并表示毫无疑问他已经受到了损害。

 

“在我到达最后一个部门之前,我已经站在我的膝盖上了,他的速度很慢,”博塔斯解释道。“他在12号弯的出口处慢慢走了,在13号弯时我的线路受到了影响,我在那里锁定了,所以它肯定毁了我的膝盖。”

 

“我不知道规则书究竟是怎么说的,但我所知道的是它毁了我的膝盖而我只有一次尝试而不是两次。”

 

然而,在评估了视频证据并与两位司机交谈后,管理员清除了Verstappen的任何错误行为。

 

“汽车33 [Verstappen]的驾驶员清楚地从车队电台了解到并且使用他的后视镜,汽车77 [Bottas]正在接近热潮一圈,”一份官方声明说。

 

“他从12号弯出口处的赛道上移开,以避免妨碍77号赛车。

 

“赛车33的驾驶员确实从赛车线上慢慢移动,这可能影响了赛车77,但赛事管理员并不认为这会阻碍赛车。”

 

对于他来说,Verstappen坚持认为他不能对第13回合Bottas的错误负责。

 

“如果他在下一个角落自行刹车,这是他自己的问题,”他推断道。

 

“我在里面,我没有把他抱起来,所以他可以说出他想要的东西。我知道他在那里,这就是我搬到里面的原因。

 

“我已经超越了你走向右边的地步,所以我没有看到一个事件。”

 

墨西哥将是本赛季第二次 - 也是职业生涯中的第三次 - Verstappen已经从前排开始了比赛。然而,由于塞巴斯蒂安·维特尔仅以0.086秒击败杆位,这位荷兰人说他“非常恼火”错过了成为F1历史上最年轻的两极。

 

“Q2非常好,不知何故在第三季度,我们失去了它与temeperatures - 只是没有抓地力,”他说。“我觉得我的[Q3]圈更好一些,只是轮胎的抓地力与我在第二季度的不一样。但是在一天结束时我们还是第二,所以这不是一场大噩梦。”





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